Целевое обучение

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Целевое обучение». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Содержание

1. «Аэронавигация Дальнего Востока» участвует в целевом наборе в ВУЗы ГА

2. В каком случае поддержка не сможет помочь?

3. Обзор российской авиакомпании «Азимут»

4. Особенности организации приёма на целевое обучение в 2022-2023 учебном году

5. Поступление в вуз по целевому направлению в 2022 году

6. Стань частным пилотом вместе с компанией «ЮТэйр»

7. S7 Training поддерживает будущих пилотов

8. В каких авиакомпаниях в 2021 году будет набор на целевое обучение?

9. Как стать пилотом и устроиться в авиакомпанию

10. Как работает целевое обучение?

11. Дополнительные рекомендации поступающим

12. Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)

13. Аэрофлот целевое направление на обучение 2021

Прежде чем принять решение об участии в программе, необходимо: 1. Внимательно ознакомиться с информацией, опубликованной на официальном сайте филиала «Аэронавигация Дальнего Востока» () в разделах «Профессиональная подготовка» и «Профориентационная работа», а также на сайтах учебных заведений гражданской авиации: ; ; .

в лучших ВУЗах России – это самый прямой путь в авиацию для тех, кто еще учится в школе, но уже мечтает создавать самолеты. Чтобы воплотить в жизнь свою мечту, надо сделать первый шаг: получить от Корпорации «Иркут» направление на целевой прием в ВУЗ.

Для школьников Москвы и Московской области открыта дорога в и .

Подробности о программе целевого набора в МГТУ им. Н.Э.Баумана и МАИ представлены в Выпускники школ Иркутска и Иркутской области могут получить направление на учебу в Целевая подготовка специалистов осуществляется на основе договора, который заключают Студентом и ПАО «Корпорация „Иркут“. Преимущества обучения по договору о целевой подготовке:

участие в конкурсе (по результатам ЕГЭ) на выбранную специальность только среди абитуриентов, имеющих целевое направление на эту специальность;
прохождение ознакомительной, производственной и преддипломной практик на нашем предприятии;
предоставление материалов для написания диплома по тематике предприятия;
трудоустройство после окончания учебного заведения в Инженерный центр или на Иркутский авиационный завод без опыта работы.

Инженерный центр им.

А.С.Яковлева Корпорации «Иркут» проводит дни открытых дверей, а также олимпиады, победители которых получают направления на целевое обучение.

На Иркутском авиационном заводе – филиале ПАО «Корпорация „Иркут“ проходят ознакомительные экскурсии для старших школьников.

«Аэронавигация Дальнего Востока» участвует в целевом наборе в ВУЗы ГА

2. Объективно оценить свои возможности: • по успешному прохождению врачебно-летной экспертной комиссии; • по успешной сдаче ЕГЭ; • по достаточному уровню владения английским языком в рамках школьной программы; • по готовности к дальнейшей учебе и к серьезной, ответственной работе в будущем.

3. Определить для себя в какое учебное заведение и на какую специальность есть желание и реальная возможность поступить. 4. Принять решение об участии в целевом наборе и записаться на собеседование.

В каком случае поддержка не сможет помочь?

Научно-производственная компания ПАНХ (PANH Helicopters) образована в 1964 году и в настоящее время является одной из наиболее динамично…

Целевой прием – это поступление в вуз на бюджет по направлению от государственного ведомства или от предприятия. Если ваше обучение оплачивает предприятие, то вы обязуетесь отработать у него в течение установленного в договоре срока. Если вы получаете направление от государственного органа, то отрабатывать будете по госраспределению.

Высшее или средне специальное инженерно-авиационное образование; Сертификат по обучению на RRJ 95 (желательно); Английский. Чтение и понимание эксплуатационной документации; Уверенный пользователь MS Office.

Трудоустройство в соответствии с трудовым законодательством, Льготные авиабилеты, место работы а аэропорту Платов.

После получения согласия от работодателя, необходимо оформить с ним договор. Для этого вам потребуются паспортные данные (ксерокопия), выписка из школьного учебного отдела об успеваемости, все грамоты и дипломы, подтверждающие участие в конкурсах и олимпиадах.

Обзор российской авиакомпании «Азимут»

В авиакомпании «Азимут» придерживаются открытости, поэтому клиенты получат полную, достоверную информацию обо всех аспектах работы перевозчика. Исключением являются сведения конфиденциального характера, информация о конкурентах. В некоторых случаях, клиенту посоветуют обратиться в представительство лично.

Эта модель воздушного судна используется для ближнемагистральных перелетов.

Технические характеристики:

длина – 29,9 м;
размах крыла – 27,8;
компоновка салонов – моноклассовая, 100-103 пассажирских кресла;
крейсерская скорость – 840 км/ч;
максимальная высота полета – 12,2 км;
максимальная дальность полета – 4200 км.

Особенности организации приёма на целевое обучение в 2022-2023 учебном году

Увеличить квоты на целевой набор по медицинским специальностям поручил Президент России Владимир Путин по итогам Послания Федеральному Собранию в 2020 году. Это особенно важно для решения кадровых проблем в отдалённых районах и сельской местности.

В Вышку документы можно подать на три направления подготовки и на все программы в рамках одного направления. Обратите внимание, что все 4 кампуса Высшей школы экономики (в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде и Перми) являются одним университетом.

Поступающим в МФТИ не требуется прохождение медицинского осмотра. При этом необходимо иметь справку 086-У и карту прививок, которые понадобятся для прохождения диспансеризации зачисленным в число студентов после начала обучения.

На места по целевой квоте зачисление также проводится на конкурсной основе – по результатам вступительных испытаний в рамках отдельного конкурса.В рамках общего количества выделенных мест по целевой квоте на той или иной образовательной программе может проводиться отдельный конкурс для абитуриентов, поступающих по детализированной квоте приема.

Таким образом, в соответствии с поручением главы государства, в предстоящие два учебных года в вузах откроется дополнительно 46 293 бюджетных места», — заявил Министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков в ходе брифинга в пресс-центре Правительства.

Поступление в вуз по целевому направлению в 2022 году

В 2022 г. планируется отобрать пилотные регионы для отработки механизма, а с 2023 г. расширить его действие на всю Россию. В пояснительной записке приведена позиция Минцифры: работу портала «Госуслуги» придется корректировать, но это не потребует дополнительного финансирования.

В перечень вошли направления, которых в прошлые годы не было, вроде промышленного рыболовства, изящных искусств и спорта. По некоторым направлениям квот или незначительно увеличилсь, или уменьшилсь.

Для 2022 года квота утверждена: Места для приема на целевое обучение есть по всем образовательным программам где есть бюджетные места.

В противном случае придется возмещать средства, потраченные на ваше обучение, иногда в двух- и трехкратном размере.

Стань частным пилотом вместе с компанией «ЮТэйр»

Договор о целевом обучении заключается в простой письменной форме в соответствии с типовой формой, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 13 октября 2020 г. N 1681 «О целевом обучении по образовательным программам среднего профессионального и высшего образования», в количестве экземпляров по числу сторон договора о целевом обучении.

Погрузиться в атмосферу авиации вам помогут лучшие преподаватели и инструкторы, которые с удовольствием поделятся опытом, знаниями и секретами покорения неба.

Например, МФТИ принимает на прикладную математику и физику абитуриентов, которые заключили договор с Российской корпорацией ракетно-космического приборостроения и информационных систем, Авиационным комплексом им. С. В. Ильюшина, НПО «Алмаз» и НИИ «Полюс», занимающимся лазерными технологиями.
Целевое обучение — легальный метод за взятки или связи пристроить своего нерадивого ребенка в хороший ВУЗ. Почему-то каким-то детям надо из кожи вон лезть, чтобы поступить, а у каких-то «батя на работе договорился» и контора оплачивает обучение, ВУЗ дает общежитие.. их даже отчисляют в последнюю очередь.

При этом наибольший прирост количества бюджетных мест в процентном выражении произошел именно по программам ординатуры (13,8%) и аспирантуры (6,1%), что будет способствовать подготовке большего количества высокопрофессиональных кадров, востребованных экономиками регионов.

Творческий проект для поступления на «Дизайн» и «Моду» загружается в специально созданный для этого Личный кабинет на сайте Школы дизайна в установленные сроки.

В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 21.03.2019 № 302 для заключения договора о целевом обучении за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета необходимо обращаться в предприятия в уставном капитале которого имеется доля государственной собственности.

Прием на целевое обучение осуществляется в пределах квот по специальностям подготовки летного состава. Квоты для каждого из учебных заведений гражданской авиации ежегодно определяет Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация).

Московскому региону, по итогам распределения КЦП, установлено 105 096 мест, Ленинградскому региону — 50 724 места.

В законопроекте речь идет о бюджетном целевом наборе и частных инвестициях. «Мы впервые формируем в России реальный механизм соотнесения запросов экономики и возможностей системы образования», – заявила Яровая. Абитуриенты через «Госуслуги» смогут заключать электронный договор на целевое обучение, а работодатель будет курировать студентов и принимать их на практику.

Стоит обратить внимание, что для ординатуры на следующий год целевая квота в 100% установлена на 33 из 94 программ. Для нынешнего стопроцентной она была только на 22, на 2020 — на 48 специальностях, а на 2019 — на 12.

В нашем материале мы опишем особенности такого вида обучения, а также расскажем, где и как можно получить целевое направление в вуз.

S7 Training поддерживает будущих пилотов

Законодательство это не запрещает. Поэтому поступление по целевой квоте может стать хорошей альтернативой участию в конкурсе на бюджетные места и дополнительной возможностью получить бесплатное образование.

Помимо одноименных авиалиний «Аэрофлот», группе принадлежат авиаперевозчики «Победа» (100%), «Аврора» (51%), «Россия» (75% минус 1 акция). Доля «Аэрофлота» на рынке авиаперевозок по пассажиропотоку составляет около 42%. Сеть маршрутов охватывает 57 стран мира и 173 регулярных направления.

Возможность поступления на целевое обучение в рамках соответствующей квоты призвана мотивировать поступающих к заблаговременному выбору будущего места работы.

Заключить договор и выдать целевое направление может любая государственная и коммерческая структура, заинтересованная в кадрах. Искать будущего работодателя должен сам абитуриент.

Обучение студентов по целевым программам было широко распространено в советские времена. Целевым набором с последующей обязательной отработкой выпускников решались вопросы кадрового дефицита в развитии экономики, важнейших отраслей промышленности и науки. Коренные народы СССР, направляя своих кандидатов учиться в столичные вузы, затем обеспечивали себя педагогами, врачами, строителями. Тогда же практиковалась подготовка специалистов под проекты общенародных строек (Магнитка, БАМ, Уралмаш, ДнепроГЭС и др.). По «целевому» молодые люди поступали учиться вне конкурса и учились осознанно.

В девяностые годы прошлого века сохранилась традиция зачислять в вузы на целевые программы по направлениям из регионов или предприятий с гарантией поступления и обучения за счет госбюджета.

Десятилетия в стране отсутствовала внятная законодательная база о целевом обучении, а краткосрочные Президентские программы могли лишь отчасти удовлетворить кадровый голод, наметившийся в различных секторах экономики. Целевой прием лишь частично способствовал своему предназначению – притоку кадров в регионы и отрасли производства. Отсутствие конкурса на целевые места (не более 1,2 человека на место), прием абитуриентов с низкими баллами и плохой подготовкой привело к высокому проценту отсева студентов-«целевиков».

Для пополнения оборонной промышленности молодыми инженерами и техниками каждые пять лет, начиная с 2011 года, утверждается государственный план подготовки научных работников и специалистов по целевому набору в вузы и ссузы. Очередной План охватывает период до 2030 года. Предполагается в течение десяти лет планомерное снижение количества выпускников для организаций ОПК со средним профессиональным образованием в 2,3 раза, с высшим – в 1,5 раза.

Таблица. Приложение к постановлению Правительства РФ от 30 декабря 2020 года № 2369 Государственного плана подготовки кадров со средним профессиональным и высшим образованием для организаций оборонно-промышленного комплекса на 2021-2030 годы.

	Количество граждан, завершивших обучение в соответствии с договором
2021г.	2022г.	2023г.	2024г.	2025г.	2026г.	2027г.	2028г.	2029г.	2030г.
Ссузы	1126	767	693	657	546	534	519	503	489	485
Вузы	11608	11044	10779	9958	8979	8218	7902	7798	7650	7539

Поступление в вуз по целевой квоте привлекательно тем, что дает дополнительный шанс абитуриенту стать студентом. Действительно, приказы о зачислении «целевиков» подписываются и публикуются на несколько дней раньше приказов основного потока и, в случае неудачи, у молодого человека остается возможность поступить по общему конкурсу.

Однако заключить договор о целевом обучении в последние годы стало сложнее, чем раньше. Это связано с тем, что изменения в законе ужесточили ответственность сторон за невыполнение договорных обязательств по образовательному процессу и трудоустройству.

При введении поправок в законодательство учитывались многочисленные замечания, принятые в ходе общественного обсуждения системы целевого обучения, которая в полной мере себя не оправдала. В критике участвовали заинтересованные в притоке квалифицированных специалистов работодатели – Союз машиностроителей, госкорпорации, администрации регионов.

Информация о работе приемной комиссии размещена на официальном сайте Ульяновского высшего авиационного училища Гражданской авиации (УВАУ ГА): Страница приемной комиссии УВАУ ГА: в части прохождения ВЛЭК находится в разделе Для регистрации и оформления абитуриентов, поступающих в учебные заведения ГА, в качестве кандидата по целевому направлению от АО «Авиакомпания «Аврора», необходимо предоставить следующий перечень документов: От руки (или на ПК) заполнить форму заявления (см. Образец); Гражданский паспорт со штампом регистрации по месту жительства или свидетельство по месту пребывания (форма № 3); Гражданский паспорт со штампом регистрации по месту жительства или свидетельство по месту пребывания (форма № 3) одного из родителей (законного представителя); Свидетельство о постановке на учёт в налоговом органе физического лица по месту жительства

В каких авиакомпаниях в 2021 году будет набор на целевое обучение?

Зарплата у пилотов что в Аэрофлоте, что в других российских авиакомпаниях зависит от множества факторов и условий зарплатной сетки. Основное условие – длительность полетов по направлениям: дальнемагистральные полеты или средне и краткосрочные полеты. Полеты на дальние расстояния оплачиваются почти вдвое выше, чем средне и краткосрочные. Кроме того, пилотов всегда два, но капитан также получает почти в 2 раза больше, чем второй пилот. Молодых пилотов, или тех, кто каким-либо образом «проштрафился» — а это очень распространенное явление в Аэрофлоте – ставят на краткосрочные рейсы вторыми пилотами. По данным на сентябрь 2020 года средней зарплатой пилота при полной занятости в течение месяца являлась сумма в 350 тысяч рублей. Максимальные зарплаты составляют до 650 тысяч рублей при международных длинных рейсах и максимальной занятости. Минимальные могут быть и по 100-150 тысяч рублей. Как и у всего другого персонала в Аэрофлоте, у пилотов тоже применятся система штрафов, вычетов из зарплаты и лишения льгот.

В сравнении с зарплатами пилотов из других российских авиакомпаний, зарплаты в Аэрофлоте примерно такие же. Но зарплаты пилотов в иностранных компаниях могут быть в 2-3 раза выше, особенно у компаний-флагманов.

Из неденежных бонусов работы летного состава в Аэрофлоте можно перечислить следующие:

один раз в год льготные билеты по любому направлению на сотрудника и 2 членов семьи (скидка в 50% и более от розничной цены);
длительный оплачиваемый отпуск (28 дней основной, до 42 дня – дополнительный, но используемый обычно не полностью);
один раз в год на сотрудника и 1 члена семьи льготное санаторно-курортное лечение (однако не всем сотрудникам оно достается в виду нехватки мест в санаториях).

Помимо прочего, учитываются и личные достижения ребят в области науки и спорта.

В рамках целевых квот традиционно студенты направляются на обучение в три ведущих вуза, готовящих специалистов в области гражданской авиации: Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации, Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева и Московский государственный университет гражданской авиации. Таким образом, было отобрано 23 кандидата, которые полностью соответствуют требованиям авиакомпании.

Как стать пилотом и устроиться в авиакомпанию

На срок действия самого договора.
На срок, в течение которого выпускник вуза обязан отработать в направляющей его на обучение организации. В государственных и муниципальных учреждениях установленный законом срок — 3 года. Частные компании могут указать другой период.
На перечисленные взаимные обязательства.
На меры социальной поддержки учащегося. В договоре должны быть прописаны конкретный вид социальной поддержки и способ осуществления (оплата проезда к месту обучения, оплата проживания в общежитии, дополнительная стипендия).
На возможность расторжения договора по соглашению сторон.
На санкции, которые могут быть приняты при нарушении прописанных обязательств.
На обстоятельства, при которых возможна отмена обязательной отработки после завершения обучения.

Со стороны студента невыполнением обязательств может считаться:

его отчисление из вуза (в связи с чем он не может быть принят на работу в качестве квалифицированного специалиста);
отказ устраиваться на работу к заказчику после окончания обучения.

В обоих случаях он должен возместить заказчику все понесенные им расходы (оплату учебы, проезда, проживания, стипендиальные выплаты).

Со стороны заказчика, ответственность наступает при отказе трудоустроить выпускника. В этом случае он обязан:

возместить затраченные на обучение специалиста деньги в тот бюджет, из которого оно финансировалось (если это не были его собственные средства);
выплатить нетрудоустроенному молодому специалисту из собственных средств неустойку в размере средней зарплаты по региону за 3 месяца.

Поиск работы
Hi-tech
Тесты
Ваше здоровье
Профориентация
Залипательная наука
Авторам

Практически каждый университет предлагает три формы набора абитуриентов. В случае если будущий студент «пройдет» на бюджетную форму, ему не нужно будет вносить деньги за свое обучение. Его образование оплачивает государство. Контрактная форма подразумевает, что ответственность за оплату обучения ложится либо на семью студента, либо на него самого, если он устроился на работу или решил взять кредит на обучение.

Для улучшения условий поездки некоторым пассажирам могут быть предоставлены места с увеличенным расстоянием между креслами, что позволяет вытянуть ноги чуть дальше, чем соседи, и лететь в более комфортных условиях за дополнительные 999 рублей. Летевшие самолетами этой авиакомпании пассажиры указывают, что не стоит пренебрегать этой услугой, поскольку сиденья в самолете поставлены довольно близко друг к другу, что доставляет много неудобств при длительном перелете.

Трудно рассчитывать на привилегии, если изначально выбираешь дешевого перевозчика. Но надо отдать должное авиакомпании, она не сэкономила на этом и предусмотрела на 3 этаже аэропорта Внуково в терминале «А» зал на 150 посадочных мест со шведским столом, детским уголком, отделом книг и свежей прессы, а также местом релаксации с массажными креслами. И, конечно, в зале есть телефонная связь, Wi-Fi, доступно информационное табло.

При необходимости перевезти несопровождаемого ребенка от 5 до 12, или до 16 лет, его родители могут заказать: сопровождение до самолета, посадку первым, уведомление родителей о посадке их ребенка в самолет, контроль и помощь на борту, питание по прилете при транзитном путешествии, помощь с багажом. Стоимость услуги – 3000 рублей.

Дополнительные услуги на этом закончились, начались сборы.

Еще одна позиция, направленная на увеличение стоимости билета – это сборы.

Выбор места. В зависимости от выбранного в салоне места этот сбор может составлять: от 149 до 999 рублей при покупке билета на сайте или через колл-центр; от 300 до 1500 рублей – в аэропорту РФ; от 5 до 25 евро – в аэропорту иностранного государства.

«Победа» — это лоукостер. Ее воздушные суда являются представителями фирмы «Боинг». Судя по отзывам — новые, салоны авиалайнеров чистые. Но разбивки салона на бизнес-класс и эконом нет: весь самолет представляет собой эконом-класс. Это означает, что многих услуг и удобств, к которым привыкли пассажиры, путешествовавшее другими компаниями, здесь нет.

Если пассажиры не смогли урегулировать проблему на месте, они вправе подать претензию. Особенностью таких обращений у компании «Победа» является принятие их в строго письменной форме, лично и в офисе компании. Звонок на «горячую линию» обойдется, в зависимости от оператора и региона, от 55 до 69 рублей 17 копеек за минуту, без НДС. Пассажиров, недовольных сервисом компании, достаточно много. Их негативные отзывы касаются и факта необоснованного взимания платы за звонок в колл-центр, в то время как в других компаниях он бесплатный.

Лоукостер — это не синоним «всегда и все дешево». Полет с иной компанией может обойтись дороже, чем обычный рейс. Надо знать, что у дешевого перевозчика выручка добирается за счет дополнительных услуг и сборов, становящихся для пассажира волей сотрудников компании порой обязательными. Поэтому, при желании лететь по дешевым билетам, надо много выбирать и сравнивать, знать правила той компании, услугами каторой решили воспользоваться, а не полагаться на «авось».

Для поступления необходимо составить резюме и отправить его на электронную почту школы. Адреса легко найти на сайте самого учреждения

Обратите внимание, что для подачи резюме на разные направления используются различные адреса. Перед отправкой документов необходимо выбрать нужное контактное лицо

На сайте школы найдутся телефоны, имена и фамилии людей, отвечающих за набор курсантов на разные направления обучения. При желании можно связаться с представителями компании по телефону, задать все интересующие вопросы, касающиеся продолжительности и стоимости поступления на курс.

Посетив официальный сайт авиационной школы «Аэрофлота», потенциальные курсанты смогут в точности узнать, какие требования выдвигаются для поступающих. Стоит отметить, что их не так уж и много, но ознакомиться с ними нужно всем без исключения:

Возраст потенциальных курсантов не должен превышать 35 лет.
В учреждение принимаются как представители сильного пола, так и девушки.
Обучаться в школе смогут те лица, у которых на руках имеется диплом об окончании высшего учреждения, а также технического или летного училища.
Обучаться в учебном центре могут и студенты, заканчивающие последний курс в высших авиаучреждениях, которые могут сразу же после окончания института, поступив в школу, устроиться на работу вторым пилотом в авиапредприятие.
В учебном центре каждый желающий сможет освоить и профессию бортпроводника, обучаясь профессии на протяжении 2-х месяцев.

Вне зависимости от того, какую именно авиационную профессию желает освоить будущий курсант, ему необходимо пройти собеседование и специальную медицинскую комиссию. Если первоначальные этапы будут сданы на отлично, то следует не забывать, что первую часть обучающей программы студенту придется оплачивать самостоятельно, а оплатить вторую поможет целевой кредит, предоставляемый авиакомпанией.

Проходя обучение профессии бортпроводник, оплатить нужно примерно 46 тысяч рублей, частичное повышение возможно в том случае, если курсант подпишет договор о трудоустройстве в компанию «Аэрофлот». Основные требования к желающим освоить рассматриваемую профессию остаются неизменными, однако одно требование непременно добавляется к вышеперечисленным – отличное знание английского языка.

Сегодня авиапрофессии рассматриваются молодыми людьми не только как самые престижные, но и как особо высокооплачиваемые. Да и многих очень привлекает форма летчиков, которая придает мужественности и индивидуальности каждому образу. Но чтобы осуществить свою заветную мечту и точно стать учеником летной школы, обязательно нужно знать об условиях поступления и о требованиях заведения, с которыми мы и попробуем разобраться:

Летные учебные заведения подразделяются на две категории – военного и гражданского значения. В первых обучаются специалисты для работы в гражданской сфере деятельности, то есть пилоты, обслуживающие как гражданские, так и коммерческие авиарейсы. Вторые выпускают специалистов, которые в дальнейшем могут проходить службу в воздушных российских войсках. Срок подготовки специалистов в рассматриваемых заведениях может длиться как 3 года, так и 5 лет, в зависимости от статуса учреждения. То есть продолжительность зависит от того, в среднем техническом или высшем заведении курсанты будут осваивать выбранную профессию.
Практически в каждом учреждении осуществляется подготовка как профессиональных пилотов, так и технического персонала, а также будущих специалистов, которые смогут работать в наземных авиаподразделениях. Учитывая выбор конкретной специальности, изменяются и требования к будущим студентам.
Стать курсантом могут лица, имеющие на руках диплом об окончании среднего полного образования, если их возраст не превысит 35-ти лет, а специальная мед. комиссия подтвердит их полную пригодность. Чтобы пополнить ряды курсантов, потребуется пройти вступительные экзаменационные испытания по следующим дисциплинам:

русскому языку;
математике;
английскому языку.

На некоторые факультеты абитуриентам придется сдать дополнительные тесты.

Перед тем как проходить обязательное собеседование, для получения допуска к экзаменам необходимо собрать перечень документации для предоставления в приемную комиссию:

подтверждающий документ об образовании – как полном среднем, так и профессиональном высшем;
справку с медицинского учреждения, оформленную согласно форме № 086/у. В справке должны отображаться все прививки, которые ранее были сделаны, и иметься подтверждение о том, что выпускник постоянно посещал уроки физкультуры;
абитуриент должен самостоятельно в свободной форме описать автобиографию;
фотоснимков в размере 3х4 нужно подавать в количестве 6 штук.

К документации нужно добавить справку, выданную в диспансере, как наркологическом, так и психоневрологическом.

Для желающих освоить профессию летчика-пилота кроме вышеперечисленных медицинских справок нужно получить заключение, конечно, положительное, выданное членами (ВЛЭК), специальной медицинской комиссией, работающей при летном учебном центре. Также обучение на пилота требует от потенциального курсанта прохождение дополнительного отбора, при котором специалист будет оценивать как профессиональные, так и психологические характеристики поступающего.

На какой бы факультет ни поступал абитуриент, у него должно быть отличное зрение, поэтому прохождение офтальмолога является обязательным для курсантов.

За долгие годы работы учебное заведение стало весьма популярным среди выпускников авиаучилищ как гражданских, так и военных. Успешность идеи создания подобных курсов подтверждают следующие факты:

на сегодняшний день дополнительное образование этом заведении получили более 30 000 специалистов в области авиаперевозок и туризма;
большинство выпускников учебного заведения после повышения квалификации занимают руководящие должности в российских и зарубежных компаниях;
в этой организации повысить квалификацию могут не только пилоты, штурманы или бортпроводники. На сегодняшний день учреждение также обучает специалистов по обслуживанию наземных комплексов и объектов, относящихся к авиации, профессионалов коммерческих и экономических отделов, людей, работающих в области продаж услуг по авиаперевозкам пассажиров и грузов;
школа входит в 10 лучших учебных заведений, по мнению ИАТА.

Что же делать вчерашнему школьнику, у которого есть мечта стать настоящим профессионалом в какой-то области, но нет денег, чтобы оплачивать обучение? Марианна Филиппова уверена, что будущий студент может начать с поисков организации, которая будет готова в течение всех четырех или пяти лет оплачивать учебу, а взамен выпускник будет обязан отработать у такого плательщика не менее трех лет после окончания вуза.

«Получается, что организация — в законе она называется заказчиком — поручает институту воспитать для себя кадры, обучив студента той специальности, которая будет сохранять свою актуальность и через несколько лет, — рассказывает Марианна Филиппова. — Это может быть профессия, потребность в которой компания-заказчик сейчас только прогнозирует, а может быть должность, которая востребована уже сейчас и будет востребована и в будущем».

В любом случае для абитуриента это хорошая возможность и поучиться за счет средств заказчика, и место работы себе обеспечить.

Как работает целевое обучение?

В программе целевого набора есть 2 стороны медали, которые вам нужно оценить и принять, если вы решились поступать в вуз на целевое направление.

Минусы:
— Вы подписываете договор на ближайшие 6-9 лет, а это требует взвешенного решения
— Если вы не выполняете условий договора с заказчиком (были отчислены, не отработали положенный срок), вы вынуждены выплатить вузу всю стоимость обучения и работодателю стоимость проживания и выплаченных стипендий (около 1-1.5 млн, в зависимости от вуза и города, за весь период учебы)
— Если заказчик не выполнил обещание по трудоустройству, он обязан выплатить выпускнику компенсацию в 3-кратной величине начисленной заработной платы в субъекте РФ (хотя для выпускника это можно отнести и к плюсам :))

“	Из отзывов студентов: «Пошел на целевое, потому что баллов ЕГЭ не хватало, чтоб достойно конкурировать на бюджете».

Дополнительные рекомендации поступающим

Летные учебные заведения подразделяются на две категории – военного и гражданского значения. В первых обучаются специалисты для работы в гражданской сфере деятельности, то есть пилоты, обслуживающие как гражданские, так и коммерческие авиарейсы. Вторые выпускают специалистов, которые в дальнейшем могут проходить службу в воздушных российских войсках. Срок подготовки специалистов в рассматриваемых заведениях может длиться как 3 года, так и 5 лет, в зависимости от статуса учреждения. То есть продолжительность зависит от того, в среднем техническом или высшем заведении курсанты будут осваивать выбранную профессию.
Практически в каждом учреждении осуществляется подготовка как профессиональных пилотов, так и технического персонала, а также будущих специалистов, которые смогут работать в наземных авиаподразделениях. Учитывая выбор конкретной специальности, изменяются и требования к будущим студентам.
Стать курсантом могут лица, имеющие на руках диплом об окончании среднего полного образования, если их возраст не превысит 35-ти лет, а специальная мед. комиссия подтвердит их полную пригодность. Чтобы пополнить ряды курсантов, потребуется пройти вступительные экзаменационные испытания по следующим дисциплинам:

русскому языку;
математике;
английскому языку.

На некоторые факультеты абитуриентам придется сдать дополнительные тесты.

Перед тем как проходить обязательное собеседование, для получения допуска к экзаменам необходимо собрать перечень документации для предоставления в приемную комиссию:

подтверждающий документ об образовании – как полном среднем, так и профессиональном высшем;
справку с медицинского учреждения, оформленную согласно форме № 086/у. В справке должны отображаться все прививки, которые ранее были сделаны, и иметься подтверждение о том, что выпускник постоянно посещал уроки физкультуры;
абитуриент должен самостоятельно в свободной форме описать автобиографию;
фотоснимков в размере 3х4 нужно подавать в количестве 6 штук.

Для желающих освоить профессию летчика-пилота кроме вышеперечисленных медицинских справок нужно получить заключение, конечно, положительное, выданное членами (ВЛЭК), специальной медицинской комиссией, работающей при летном учебном центре. Также обучение на пилота требует от потенциального курсанта прохождение дополнительного отбора, при котором специалист будет оценивать как профессиональные, так и психологические характеристики поступающего.

Не менее важно самостоятельно понять, что профессия летчика реально будет соотнесена как с возможностями, так и с желанием. То есть даже тот, кто успешно окончит среднюю школу или высшее учебное учреждение, но не будет обладать достаточной физической силой и определенными психологическими качествами, вряд ли сможет в дальнейшем работать по выбранной профессии. Ведь быть пилотом означает следующее:

ежедневно подвергать собственный организм чрезмерным физическим и психологическим нагрузкам:
иметь возможность в любой момент принимать серьезные решения, от которых зависит жизнь как команды, так и пассажиров;
ни в коем случае не поддаваться панике и находить выход из весьма экстремальных ситуаций.

Проверить физическую выносливость не так уж и сложно, для этого можно посетить действующий по месту проживания аэроклуб и совершить с инструктором первый полет – так называемый ознакомительный. Если кандидат полностью верит в свои как физические, так и психологические силы, то летная школа «Аэрофлота» любезно откроет для него двери и поможет освоить престижную и высокооплачиваемую специальность.

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)

Частное профессиональное образовательное учреждение “Авиационная школа Аэрофлота” (ЧПОУ “Авиашкола Аэрофлота”) – это один из крупнейших авиационных учебных центров России, основным направлением деятельности которого является подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов авиационной отрасли.

Учебный центр был создан 13 апреля 1995 года, как базовое учебное заведение авиакомпании Аэрофлот, и носил имя Негосударственное образовательное учреждение Высшая коммерческая школа “Авиабизнес”.

В 2010 году наименование Школы было изменено на ставшее уже привычным Авиашкола Аэрофлота.

Образовательная деятельность Авиашколы осуществляется на основании Лицензии Департамента образования города Москвы № 039409 от 01.06.2018 г. и Сертификата Авиационного учебного центра № 202 от 03.07.2018 г., выданного Федеральным агентством воздушного транспорта.

Кроме того, Авиашкола Аэрофлота имеет ряд аккредитаций, позволяющих проводить подготовку и выдавать международные документы об обучении: дипломы и сертификаты IATA и EASA.

Понимая и принимая высокую степень ответственности перед пассажирами в первую очередь за безопасность полетов и комфорт передвижения авиационным транспортом, мы уделяем особое внимание качеству оказываемых образовательных услуг по подготовке всех категорий специалистов авиационной отрасли.

Широкий спектр направлений подготовки, передовые технологии обучения, современные тренажерные комплексы и учебные классы, автоматизированная обучающая система, постоянно обновляющийся контент и учебно-методические материалы – всё это в сочетании с высоким профессионализмом преподавательского состава является многолетней историей успеха Авиашколы. Качество предоставляемых нами услуг подтверждено Сертификатом соответствия ISO 9001:2015.

Своей работой мы стремимся повысить качество оказываемых авиационных услуг. Компетентный и мотивированный сотрудник, желающий профессионально расти и развиваться – ключ к успеху любой компании. Обучение Ваших специалистов – наша профессиональная забота.

N п/п	Органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, федеральные органы исполнительной власти, организации	Контрольные цифры приема на обучение за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета на 2021/22 учебный год	Количество мест для приема на целевое обучение по специальностям, направлениям подготовки за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета
1	2	3	4
30.05.01 Медицинская биохимия
1	Департамент здравоохранения и фармации Ярославской области		3
Всего	10	3
31.05.01 Лечебное дело
2	Департамент здравоохранения Владимирской области		5
3	Департамент здравоохранения Вологодской области		58
4	Департамент здравоохранения и фармации Ярославской области		106
5	Департамент здравоохранения Костромской области		35
6	Федеральное медико-биологическое агентство		2
7	Федеральная служба исполнения наказаний		1
Всего	258	207
31.05.02 Педиатрия
8	Департамент здравоохранения Владимирской области		3
9	Департамент здравоохранения Вологодской области		25
10	Департамент здравоохранения и фармации Ярославской области		40
11	Департамент здравоохранения Костромской области		20
12	Министерство здравоохранения Калининградской области		10
Всего	130	98
31.05.03 Стоматология
13	Департамент здравоохранения и фармации Ярославской области		8
Всего	10	8
33.05.01 Фармация
14	Департамент здравоохранения и фармации Ярославской области		2
15	Департамент здравоохранения Костромской области		1
16	Федеральное казенное учреждение «Костромская психиатрическая больница (стационар) специализированного типа с интенсивным наблюдением» Министерства здравоохранения Российской Федерации		1
Всего	25	4
37.05.01 Клиническая психология
17	Федеральное казенное учреждение «Костромская психиатрическая больница (стационар) специализированного типа с интенсивным наблюдением» Министерства здравоохранения Российской Федерации		2
Всего	10	2

Аэрофлот целевое направление на обучение 2021

Чтобы получить целевое направление, молодой человек должен:

внимательно ознакомиться с условиями программы;
сдать ЕГЭ, соответствующие его специальности;
найти работодателя, который согласится принять его на должность после окончания обучения;
выбрать вуз/колледж, предоставляющий целевые квоты;
выиграть по результатам конкурса (чаще всего конкурс составляет 1,5 — 2 человека на место).

Поскольку претендентов на целевые квоты обычно немного, это прекрасная возможность учиться бесплатно для тех абитуриентов, которым после ЕГЭ не хватает баллов, чтобы пройти на бюджет. Кроме того, помимо отсутствия финансовых затрат непосредственно на обучение, студенту не придется думать о съемном жилье, месте отработки практики и средствах на жизнь, так как за все это отвечает будущий наниматель.

Доступные специальности в 2020 году:

Медицинский профиль (семейный врач, врач скорой помощи, стоматолог, терапевт, сетевой врач, ветеринар и т.д.);
Прикладная математика;
Лазерные техника и технологии;
IT-безопасность;
Радиотехника;
Авиа- и машиностроение;
Информационные технологии;
Программная инженерия;
Связи с общественностью;
Приборостроение;
Микросистемная техника и нанотехнологии.

Дополнительно льготный набор проводится по следующим профилям:

Материаловедение;
Метрология и стандартизация;
Динамика флюидов;
Металлургия;
Управление и аналитическая деятельность.

Как видно из приведенных выше списков, целевые квоты предоставляются в основном на сложные технические специализации, а также на направления, предполагающие тяжелые условия труда. Так, например, геологи трудятся по всей стране, включая Крайний Север, а зоотехники большую часть рабочего дня проводят на фермах и в животноводческих хозяйствах, где далеко не всегда есть отопление и даже крыша над головой.

Для абитуриента сотрудничество с будущим работодателем – хорошая возможность обойти традиционно большой конкурс на поступление в мед. университет. Идеально, если перед принятием решения об обучении в вузе молодой человек окончит медицинский колледж. Среднее образование позволит понять, что выбранный профиль ему подходит, а лечение людей является его призванием.

Получить целевое направление можно в Департаменте здравоохранения того города или района, где проживает абитуриент, рассчитывающий на льготное место. Причем подать заявку необходимо за полгода-год до начала вступительной кампании.

Алгоритм действий в данном случае выглядит так:

молодой человек выбирает интересующую его специализацию;
обращается в Департамент здравоохранения по месту жительства, заявляя о своем желании претендовать на целевую квоту;
параллельно ищет частные организации, нуждающиеся в сотрудниках узкого профиля (неонатолог, ожоговый хирург, детский нейрохирург и т.д.);
собирает бумаги, необходимые для спонсора обучения;
обсуждает предоставление социального пакета и условия отработки;
заключает договор;
прикрепляет скан договора при поступлении в университет.

Достаточно часто работодатели сами предлагают оплатить учебу в вузе своим сотрудникам, имеющим диплом колледжа/техникума, поэтому целевые квоты доступны как бывшим школьникам совсем без опыта, так и людям со средним образованием.

Что касается вопроса “Где найти заказчика?”, то здесь следует обратить внимание на государственные мед. учреждения, где присутствует стабильная нехватка квалифицированных кадров, либо на частные медицинские центры (лучше сетевые), которым нужны врачи узкого профиля.

Поиск спонсора – дело трудоемкое, поскольку подготовка специалиста с нуля стоит достаточно дорого. Однако нельзя опускать руки после первого отказа, ведь если не десятая, то сотая попытка обеспечить себе льготное место обязательно увенчается успехом!

Кроме того, что молодым людям, желающим получить целевую квоту, нужно предоставить заверенную копию договора с работодателем, документы для поступления в вуз ничем не отличаются от стандартной вступительной кампании. Абитуриенту необходимо собрать следующий пакет бумаг:

документ, удостоверяющий личность;
аттестат об окончании школы либо диплом среднего профессионального учебного заведения;
сертификаты о сдаче ЕГЭ;
военный билет (для юношей);
для медиков, педагогов и некоторых иных профилей справка 086/у;
2 фотографии (при прохождении дополнительных экзаменов в вузе);
согласие на обработку личных данных, подписанное родителями/опекунами (в случае, если абитуриент на момент подачи бумаг не достиг совершеннолетия);
грамоты, сертификаты и т.д., подтверждающие персональные достижения.

Молодым людям, участвующим во вступительной кампании в медицинский университет и претендующим на целевые места, пригодится участие в волонтерских программах (помощь пожилым людям, инвалидам), прохождение курсов первой помощи, опыт работы в качестве санитара.

Организации, выдающие направление, могут отправить в образовательное учреждение письмо с описанием достоинств заинтересованного в целевой квоте абитуриента. Там они рассказывают, почему именно этот абитуриент достоин льготного места и как он вскоре будет полезен обществу, государству и самому нанимателю.

Личное обращение руководителя предприятия к представителям университета значительно повышает шансы молодого человека на зачисление, поскольку участников программы выбирают не только по количеству набранных на ЕГЭ баллов, но и с учетом личных достижений, персональных качеств и потенциала.

Договор о целевом обучении – это стандартный гражданско-правовой договор, составляемый по форме, утвержденной Правительством РФ. Сторонами в данном случае выступают Заказчик (если говорить про мед. вуз, например, Министерство здравоохранения или частная клиника) и Гражданин (абитуриент).

В обязательства заказчика входит предоставление:

жилплощади;
мер материальной поддержки (стипендия);
побочных образовательных услуг, прохождение которых предусмотрено учебной программой вуза.

Ключевым пунктом договора является трудоустройство получившего диплом выпускника на соответствующую приобретенной специализации должность не позднее срока, прописанного в документе.

На что следует обратить внимание при заключении договора абитуриенту? На то, что, согласно п. 2 ст. 56 Закона № 273-ФЗ, он обязан не только пройти всю образовательную программу в формате очного/заочного обучения, но и отработать на предприятии не меньше 3 лет по направлению, отвечающему приобретенной квалификации.

В бумагах должны быть обозначены следующие пункты:

полное наименование компании-нанимателя;
сфера ее деятельности;
должность и трудовые обязанности, которые предстоит выполнять студенту-целевику после зачисления в штат организации;
период времени, за который выпускник должен устроиться на работу;
меры социальной поддержки, оказываемые “целевому” студенту.

Чтобы участвовать в конкурсе на целевую квоту, будущему абитуриенту следует озаботиться вопросом поиска “спонсора” за год до поступления. В этом случае молодому человеку хватит времени, чтобы подобрать государственную или частную организацию, которая не просто согласиться оплатить его образование, но и будет интересна ему самому.

Если брать медицинский профиль, то тут, безусловно, проще получить направление в государственной клинике (через Министерство здравоохранения), чем искать коммерческое предприятие. Однако стоит учесть, что частные мед. центры зачастую оборудованы современным высокоточным оборудованием, с которым молодому специалисту работать легче и приятнее, чем со сложными в использовании и морально устаревшими аппаратами, установленными в большинстве поликлиник.

“Целевого” абитуриента не должен волновать вопрос “В каком объеме будет оплачиваться обучение?”, поскольку от него не потребуется никаких финансовых вложений. Всю ответственность на себя берет компания, согласившаяся спонсировать образование своего будущего сотрудника. От соискателя потребуется только высокая мотивированность, скрупулезность в учебе, “внеклассная” активность (волонтерство, программы обмена опытом, получение дополнительных знаний по специализации) и большое желание профессионального роста.