Какие нужны документы на моторную лодку и катер?

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Какие нужны документы на моторную лодку и катер?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.


ФИО1 обратился в суд с иском к Нижнекамскому отделению Центра ГИМС МЧС России по РТ о признании права собственности на маломерное судно – моторную лодку «…» … обязании ответчика зарегистрировать маломерное судно на его имя.

В обоснование своих требований истец указал, что в 2002 году он приобрел лодку «… Начиная с 2002 года он открыто пользуется лодкой. Какие-либо правоустанавливающие документы на лодку отсутствуют, так как по истечении длительного времени были утеряны, возможности их восстановить не имеется. Он обратился к ответчику с заявлением о регистрации маломерного судна, находящегося в его пользовании более 15 лет. Ответчик ответил ему отказом … от … в регистрации спорного маломерного судна, указав на не представление им подлинников и копий документов, подтверждающих законность приобретения судна и двигателя к нему.

Истец ФИО8 в суд не явился.

Представитель истца, действующий на основании доверенности ФИО9, в судебном заседании исковые требования поддержал, повторив доводы, изложенные в заявлении, уточнив, что истец не помнит у кого купил спорную лодку. Документы он потерял.

Представитель ответчика Нижнекамского отделения Центра ГИМС МЧС России по РТ в суд не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен. Заявил письменное ходатайство о рассмотрении дела в его отсутствие. Суд с учетом мнения истца считает возможным рассмотреть дело в отсутствие представителя ответчика.

Выслушав объяснения представителя истца, свидетелей, изучив письменные материалы дела, суд считает, что иск является законным и обоснованным и подлежит удовлетворению.

В силу ст. 218 п. 2 Гражданского кодекса Российской Федерации право собственности на имущество, которое имеет собственника, может быть приобретено другим лицом на основании договора купли-продажи, мены, дарения или иной сделки об отчуждении этого имущества.

В соответствии с п. 1 ст. 223 Гражданского кодекса Российской Федерации право собственности у приобретателя вещи по договору возникает с момента ее передачи, если иное не предусмотрено законом или договором.Из материалов дела следует, что … ФИО1 ответчиком отказано в регистрации маломерного судна в связи с не предоставлением подлинников и копий документов, подтверждающих законность приобретения судна и двигателей (подвесных моторов) к нему.

Согласно справке УУУ ОП «Камскополянский» УМВД России по Нижнекамскому району моторная лодка «… в розыске не значится.

ФИО5 Сахабиев и ФИО6 в судебном заседании пояснили, что истец пользуется спорной лодкой более 10 лет. Пользуется открыто, катал их все это время.

Суд, оценив в совокупности, установленные по делу доказательства, приходит к выводу об отсутствии правовых оснований для отказа ФИО1 в удовлетворении исковых требований о признании за ним права собственности на спорную моторную лодку.

Спорная лодка была передана ФИО1 в 2002 году, что следует из его объяснений, объяснений свидетелей.

То, что спорная моторная лодка была передана и фактически поступила во владение ФИО1 подтверждает факт приобретения истцом спорного маломерного судна.

Учитывая то, что ФИО1 в судебном заседании представил доказательства, подтверждающие его право собственности на спорное маломерное судно, решение суда о признании за ФИО1 права собственности на спорную моторную лодку является основанием для государственной регистрации спорного маломерного судна за истцом.

На что необходимо обратить внимание

Если вы приобретаете мотор за границей, документально подтверждать легальность этой покупки придется в любом случае. Именно поэтому необходимо во время отгрузки товара обратить особое внимание на документы, которые были выданы. К ним относится и таможенная декларация. Если получилось ток, что вы все-таки купили лодочный мотор без документов, что делать в такой ситуации, описано выше.

Также следует обратить внимание на то, что зарегистрировать плавсредство и мотор можно не только по своему месту прописки, но и по месту стоянки судна. Для этого владелец обязан заранее подготовить код ОКАТО.

ОКАТО – это общероссийский классификатор объектов административно-территориального отделения. Помимо этого, необходимо указать муниципальное образование, лучше всего написать его полное наименование, где постоянно зарегистрирован владелец.

Техническое освидетельствование

Плавсредства, которые подлежат регистрации, непременно проходят ТО. Обязательной процедуре освидетельствования подвергаются судна до регистрации, не имеющие сертификата завода изготовителя, а также судна, сделанные кустарным способом.

Все судна проходят регулярные процедуры освидетельствования через каждые 5 лет. В данном случае, термины освидетельствования начинаются с даты регистрации плавсредства. ТО проводится так же в тех случаях, когда плавсредство перемещается в другой регион. Кроме этого, ТО подвергаются лодки, прошедшие через капитальный ремонт или после ликвидации замечаний, указанных после прохождения предыдущего ТО.

После принятия новых правил, осмотр плавсредств осуществляется в два этапа. Первый этап заключается в ходовых испытаниях наплаву, после чего судно подвергается окончательным процедурам, связанным с его пригодностью к дальнейшей эксплуатации. Все затраты, связанные с подъемом лодки ложатся на владельца.

Поучительно! Если термины технического освидетельствования просрочены, то владельца может ожидать штраф от 500 до 1000 рублей.

«НО» или воинствующим анонимам на заметку (15.05.2017)

У ГИМС есть ответы на все вопросы, — только спроси. И был задан вопрос относительно того, а как же инспектор ГИМС будет составлять протокол (или постановление) на лицо, которое не имеет при себе документов, по которым бы можно было установить его личность? И вот ответ:

В целях пресечения административного правонарушения, составления протокола об административном правонарушении в необходимых случаях должностные лица органов ГИМС МЧС России могут применять необходимые меры для установления личности нарушителя в пределах предоставленных полномочий, в том числе во взаимодействии с органами внутренних дел на основе заключенных соглашений о взаимодействии (пункт 3 статьи 10 Федерального закона от 07.02.2011 № 3-ФЗ «О полиции»).

Закон о Полиции? Но причем здесь ГИМС? Смотрим п. 3 ст. 10 Закона «О полиции»:

Полиция в пределах своих полномочий оказывает содействие государственным и муниципальным органам, общественным объединениям и организациям в обеспечении защиты прав и свобод граждан, соблюдения законности и правопорядка, а также оказывает поддержку развитию гражданских инициатив в сфере предупреждения правонарушений и обеспечения правопорядка.

Т.е. ГИМС, как государственный орган, имеет право обратиться обратиться в полицию в целях обеспечения осуществления ею [ГИМС] своей деятельности. Кому нужно тратить время на доставление несчастного анонима в дежурную часть — это другой вопрос, но основания для этого (в случае совершения им административного правонарушения), как видите, есть.

Если плавсредство без документов

Бумаги на плавсредство отсутствуют по разным причинам. Они нередко теряются, но иногда лодка переходит в наследство без таковых в наличии. Первый случай подразумевает регистрацию, которую можно просто восстановить. Второй случай подразумевает, что правоустановления нет, особенно если лодка оборудовалась еще во времена СССР. Избавляться от имущества в отчаянии не стоит. Получить право собственности на лодку без документов можно, но через суд. В гимсе для этого нужно сделать следующее:

  • посетить и подать заявление по образцу;
  • в заявлении обязательно указать правдивую информацию о техническом состоянии судна;
  • в ответ поступит официальный отказ о регистрации, но этого требуют правила;
  • с имеющимся отказом можно обратиться в суд;
  • здесь подается заявление и прикладывается документ, полученный в инспекции;
  • за подачу иска предусматривается госпошлина;
  • на судебном заседании предоставляются новые доказательства;
  • решение суда выдается на руки.

После суда можно узаконить право собственности на лодку. Необходимо опять отправиться в ГИМС, где сотрудники должны будут зарегистрировать имущество. Особенно долго восстанавливать свидетельство о техническом осмотре, паспорт и другие бумаги. Для полного комплекта они обязательные и другого выхода нет.

Особенности документов для регистрации

Без документов лодка фактически не допускается к передвижению. Судовладелец или уполномоченное лицо может произвести все оформления по доверенности. Чтобы сократить сроки оформления в ГИМС желательно предоставить:

  • Заполненную регистрационную карточку. Для физического лица это форма №4, а для юридического №5.
  • Если оформлением занимается доверенное лицо, то предъявляется паспорт доверителя. Документ владельца нужен, если вопросом оформления он занимается сам.

На судно и мотор, если он подвесной должны быть следующие документы:

  • справка-счет;
  • товарный чек;
  • договор купли-продажи;
  • свидетельство о праве на наследство;
  • иные правоустанавливающие документы.

Если судно снабжено бумагами иностранного образца, на государственную регистрацию нужно предоставить легализованные образцы. Обычно процедура организуется в дипломатических представительствах или консульских учреждениях. Правоустанавливающие бумаги проверяются на юридическое соответствие. Государственная регистрация прав на такой экземпляр осуществляется также, ГИМСом.

Исковое заявление о признании права собственности

Чтобы увеличить вероятность исхода дела в пользу истца, необходимо правильно сформулировать требования к ответчику и подкрепить их объективными доказательствами (как правило, документальными). В исковом заявлении о признании права собственности на имущество истец может заявить следующие требования:

  • признать за ним право собственности на имущество;
  • обязать произвести государственную регистрацию перехода права собственности на недвижимое имущество;
  • взыскать с ответчика понесенные судебные расходы, в том числе расходы по уплате госпошлины;
  • взыскать с ответчика компенсацию морального вреда, причиненного им истцу.

Подсудность — это распределение дел между судами внутри отдельной ветви судебной системы (например, между судами общей юрисдикции разных уровней). Подведомственность — это распределение дел между судами, обладающими разными компетенциями (например, между арбитражными судами и судами общей юрисдикции).

Читайте также:  Зачем нужна копия трудовой книжки

При подаче иска о признании права собственности важно правильно выбрать суд. В противном случае заявление не будет принято к рассмотрению. В общем случае дела о признании права собственности в первой инстанции рассматривает районный суд общей юрисдикции по месту жительства ответчика (ст. 28 ГПК РФ). Если ответчиков в деле несколько (например, при рассмотрении наследственных споров), иск подается по месту жительства любого из них.

В случае если истцом по делу о признании права собственности на имущество является организация, иск подается в арбитражный суд по месту жительства ответчика (ч. 1 ст. 34, ст. 35 АПК РФ).

Если предметом спора является недвижимость, подать иск можно в суд по месту ее нахождения (п. 3 постановления Пленума ВС РФ «О судебной…» от 29.05.2012 № 9).

Итак, решать вопрос о признании права собственности через суд может понадобиться в различных ситуациях. Например, если на оформление прав на один и тот же имущественный объект претендует одновременно несколько человек. Чтобы обращение в суд увенчалось успехом, необходимо изложить в иске перечень обстоятельств, позволяющих заявить требование, а также указать на доказательства, подтверждающие эти обстоятельства.

о признании права собственности на автомобиль

«»2021 г. Ответчик продал, а Истец купил автомобиль марки , выпуска года, производство , идентификационный номер (VIN) , двигатель №, кузов №, цвета, уплатив Ответчику сумму в размере рублей.

Факт получения Ответчиком денежных средств за указанный автомобиль подтверждается распиской, подписанной Ответчиком, а также .

Оформление сделки было отложено в связи с .

«»2021 г. Ответчик во исполнение совершенной сделки и в силу указанных обстоятельств выдал Истцу доверенность на право управления указанным автомобилем.

Однако в настоящее время Ответчик отказывается надлежащим образом оформить сделку купли-продажи данного автомобиля.

Поскольку договор купли-продажи, по которому продавец (Ответчик) обязуется передать имущество в собственность покупателю (Истцу), а покупатель (Истец) обязуется принять имущество и уплатить определенную денежную сумму, был фактически исполнен, но продавец (Ответчик) уклоняется от надлежащего оформления перехода права собственности на указанный автомобиль, а также руководствуясь ст. 12, ч. 2 ст. 218 ГК РФ, ст. ст. 131, 132 ГПК РФ.

Законом не предусмотрено требований, которыми должно располагать гражданское дело о признании права собственности. Единственными критериями должны служить относимость, допустимость и достаточность, которые позволят суду вынести решение в вашу пользу.

Такими доказательствами могут быть:

  • Письменные доказательства
  • Вещественные доказательства
  • Заключения экспертов, специалистов
  • Свидетельские показания
  • И другие

Решение Верховного Суда РФ от 23.10.2018 N АКПИ18-826

Лодки, которые вместе со снаряжением весят меньше 200 кг от постановки на учет освобождаются. На регистрацию можно не ставить имущество с моторами, чья мощность менее 10 л.с. Можно не регистрировать маломерные суда, предназначенные для перевозки пассажиров, но если вместимость не более 12 человек. Еще одно ограничение касается длины моторки – до 20 метров. Как оформить лодку в гимс без документов для этих категорий судов не имеет значения.

Бумаги на плавсредство отсутствуют по разным причинам. Они нередко теряются, но иногда лодка переходит в наследство без таковых в наличии. Первый случай подразумевает регистрацию, которую можно просто восстановить. Второй случай подразумевает, что правоустановления нет, особенно если лодка оборудовалась еще во времена СССР. Избавляться от имущества в отчаянии не стоит. Получить право собственности на лодку без документов можно, но через суд. В гимсе для этого нужно сделать следующее:

  • посетить и подать заявление по образцу;
  • в заявлении обязательно указать правдивую информацию о техническом состоянии судна;
  • в ответ поступит официальный отказ о регистрации, но этого требуют правила;
  • с имеющимся отказом можно обратиться в суд;
  • здесь подается заявление и прикладывается документ, полученный в инспекции;
  • за подачу иска предусматривается госпошлина;
  • на судебном заседании предоставляются новые доказательства;
  • решение суда выдается на руки.

После суда можно узаконить право собственности на лодку. Необходимо опять отправиться в ГИМС, где сотрудники должны будут зарегистрировать имущество. Особенно долго восстанавливать свидетельство о техническом осмотре, паспорт и другие бумаги. Для полного комплекта они обязательные и другого выхода нет.

В государственной инспекции проще всего зарегистрировать судно по договору купли-продажи. Если нет бумаги, подтверждающей собственность, сделать это практически невозможно. Покупая лодку, нужно особенно тщательно проверять наличие бумаг, быть уверенными в отсутствии проблем с судном.

Эксплуатация и регистрация плавсредства не считается более простой, чем процедура, предусмотренная для автомобиля. Здесь также нужно регулярно проходить техосмотр и следить за состоянием посудины. В противном случае у управляющего посудиной возникнут проблемы с представителями государственной инспекции.

Без документов лодка фактически не допускается к передвижению. Судовладелец или уполномоченное лицо может произвести все оформления по доверенности. Чтобы сократить сроки оформления в ГИМС желательно предоставить:

  • Заполненную регистрационную карточку. Для физического лица это форма №4, а для юридического №5.
  • Если оформлением занимается доверенное лицо, то предъявляется паспорт доверителя. Документ владельца нужен, если вопросом оформления он занимается сам.

На судно и мотор, если он подвесной должны быть следующие документы:

  • справка-счет;
  • товарный чек;
  • договор купли-продажи;
  • свидетельство о праве на наследство;
  • иные правоустанавливающие документы.

Если судно снабжено бумагами иностранного образца, на государственную регистрацию нужно предоставить легализованные образцы. Обычно процедура организуется в дипломатических представительствах или консульских учреждениях. Правоустанавливающие бумаги проверяются на юридическое соответствие. Государственная регистрация прав на такой экземпляр осуществляется также, ГИМСом.

Это обязательная процедура для лодки без документов, особенно важная, если имущество планируется использовать для перевозки людей. Некоторые суды не принимают заявления без протокола осмотра, но, чтобы инспектор его выдал, нужно учесть следующие моменты:

  • двигатель должен соответствовать стандартам;
  • судно должно быть безопасно для использования;
  • имущество должно быть укомплектовано в соответствии с требованиями безопасности;

На судне обязательно должны присутствовать якорь, фонари, огни, аптечка, буксировочный канат, ведра, инструменты для ремонта.

Технический осмотр может быть регулярным, ежегодным или сезонным. При необходимости можно найти организации, которые проводят процедуру и без документов на лодку, но это обычно частные структуры.

В соответствии с правилами постановки на учет и регистрации права собственности на автомобиль для того, чтобы зарегистрировать свое право, покупателю достаточно приехать в орган ГАИ-ГИБДД с договором купли-продажи, оригиналом ПТС, СТС, представить само транспортное средство (ТС). То есть присутствие продавца не обязательно, не нужна и доверенность, в отличие от сделок с недвижимостью.

Органы ГИБДД не обладают полномочиями ни по проверке подписи продавца в договоре, ни того факта, что ТС вместе с документами было похищено, а договор купли-продажи был подделан. Этот пробел в законе порождает различного рода ситуации, когда реальный владелец лишается права собственности и самого автомобиля.

Наиболее частые случаи в моей практике следующие.

  • Владелец транспортного средства ставит свой автомобиль в комиссионный магазин (автосалон) на продажу.

Подписывается договор комиссии, для удобства, быстроты сделки ключи, СТС, ПТС также находятся у продавца. Недобросовестный сотрудник салона может подписать от имени реального владельца договор купли-продажи, зарегистрировать право собственности и спокойно продать этот автомобиль дальше. Зачастую собственник узнает об этом гораздо позже. Имеются случаи, когда все ТС в салоне похищались таким образом, то есть изначально площадка создавалась для этих целей.

  • Таким же образом происходит все со знакомыми, перекупщиками либо «помощниками» в продаже.

Только в этом случае вместо салона выступает физическое лицо. Оно обещает выгодно и быстро продать автомобиль либо обменять его на более дорогой, а далее действует по такой же схеме.

  • Постановка в автосервис на длительный ремонт.

Если у недобросовестного лица есть доступ к документам, вероятность продажи транспортного средства без ведома владельца также увеличивается.

  • Отдельного упоминания заслуживает способ, когда автомобиль украден без документов.

В этом случае перебиваются VIN номера либо делаются дубликаты документов, номеров. Здесь также присутствует необходимость впоследствии признавать право собственности, в случае если ТС найдут.

В случае если транспортное средство было похищено одним из перечисленных способов, существует ряд действий, которые неизбежно приведут к результату.

  1. Необходимо добиться возбуждения уголовного дела по факту мошенничества. Такие дела не представляют интереса для правоохранительных органов, поэтому зачастую сделать это нелегко. Приходится неоднократно обжаловать действия полиции в прокуратуру и суд.
  2. В рамках возбужденного дела необходимо поставить автомобиль в розыск, обнаружить и изъять его у кого бы он ни находился. Затем поставить на стоянку полиции в качестве вещественного доказательства.
  3. Подать исковое заявление в суд об оспаривании всех сделок, совершенных с транспортным средством, признании права собственности на ТС.
  4. После получения положительного судебного решения органы полиции выдают автомобиль реальному владельцу, который регистрирует свое «потерянное» право в органах ГИБДД.

Несмотря на то что уголовное дело уже указывает на факт того, что реальный владелец не имел воли на продажу автомобиля, который был похищен мошенническим образом с подделкой документов, суд все равно повторно проверит эти обстоятельства в рамках гражданского процесса, истребует все документы, назначит почерковедческую экспертизу по ним.

Сложностью является также то, что конечный покупатель автомобиля, скорее всего, ничего не подозревает и ему не известно, что транспортное средство было похищен. Этот покупатель будет претендовать на добросовестность приобретения ТС и пытаться оставить его за собой. Таким образом, реальному владельцу-потерпевшему приходится доказывать недобросовестность приобретения (критерии цены, давности владения и т. д.).

Положительным для потерпевшего результатом является признание всех сделок недействительными и признание возврата права собственности на автомобиль.

Признание права собственности на автомобиль

С развалом СССР и началом построения свободного рынка в бывшие республики хлынул поток подержанных автомобилей из-за рубежа. Происхождение этих автомобилей зачастую было незаконным, вплоть до того, что они числились в розыске, а потому в бывшие республики СССР они ввозились по поддельным документам и по ним же продавались населению.

Читайте также:  Если не понравились можно ли вернуть часы в магазин

После заключения договора купли-продажи продавец исчезал, а покупатель оставался с автомобилем, который было невозможно зарегистрировать из-за неправильных документов, перебитых номера кузова или двигателя.

Отстаивание своих интересов и признание прав собственности на машину относится к делам с обязательной претензионной работой. Это означает, что до подачи иска, владелец должен оформить предупреждение (претензию). Она составляется на имя незаконного владельца, вручается лично посредством сотрудника почты или другими способами, с обязательным уведомлением о получении. Данное правило является одним из важных моментов в претензионной работе. Это обусловлено тем, что обманный владелец скорее всего не захочет добровольно подписывать документ. Поэтому чтобы иметь официальное подтверждение того, что заявитель для признания прав собственности на автомобиль пытался урегулировать вопрос в досудебном порядке, и рекомендуется отправлять претензию почтой с описью вложения заказным письмом. Соответственно, до начала судебных разбирательств необходимо сохранять квитанцию о получении адресата вашего письма.

В претензии необходимо указать срок ожидания ответа. Согласно общепринятым правилам, закон предоставляет непосредственному ответчику 30 дней для принятия решения. Однако стоит отметить, что адресат претензии вправе обозначить в письме свои сроки предоставления ответа, в противном случае вступает в силу срок, прописанный в гражданском законодательстве.

Случаи мошеннических действий при продаже автомобиля и в настоящее время встречаются нередко. Даже при условии, что мошенника задержат и осудят, покупатель машины, тем не менее, не сможет зарегистрировать ее.

То есть покупатель, отдавший деньги и de facto получивший право собственности на машину, не может подтвердить свое право de jure. А значит, как и в далекие 90-е, ему следует обращаться в суд с иском, то есть подтверждать свое право в судебном порядке.

Причиной для обращения в суд, таким образом, всегда будет невозможность подтвердить право собственности в обычном порядке. Проще говоря, иск надо писать, когда зарегистрировать автомобиль в ГИБДД на свое имя не получается.

Впрочем, невозможность зарегистрировать автомобиль на свое имя не всегда может быть связана с мошенническими действиями продавца. Так, основаниями для иска могут быть:

  • утеря договора купли-продажи;
  • продажа автомобиля, не подлежащего продаже;
  • фактическая покупка автомобиля под видом генеральной доверенности;
  • несоответствие номерных агрегатов и узлов автомобиля с теми, что указаны в техническом паспорте и т.д.

В этих случаях, несмотря на то, что автомобиль фактически находится в собственности одного лица, числится зарегистрированным он за другим лицом. Это значит, что при вынесении решения суд не только признает право собственности, но и лишает этого же права номинального собственника.

Ниже мы более подробно остановимся на каждом из возможных случаев, делающих невозможной регистрацию транспортного средства за новым владельцем.

Приобретение автомобиля у лица, которое вовсе не имеет права его продавать – не такая уж и редкость. Так, ненадлежащим продавцом может быть лицо:

  • продавшее автомобиль по отмененной генеральной доверенности;
  • продавшее автомобиль без согласия сособственника;
  • продавшее автомобиль, находящийся в залоге либо под арестом.

Обращаться в суд с иском о признании права собственности на автомобиль, проданный подобным образом – пустая трата времени. Договор купли-продажи, заключенный на вышеперечисленных условиях будет считаться ничтожным. Соответственно, в иске будет отказано.

Требуется ли регистрация для лодки ПВХ?

Если у человека имеется какое-либо плавсредство, то у него может возникнуть вопрос о том, можно ли поставить на учет лодку без документов. Первоначально следует убедиться в необходимости данного действия.

Если у гражданина имеется лодка, сделанная из поливинилхлорида, то на основании положений Приказа МЧС № 500 обычно не требуется вносить информацию о данном имуществе в реестр. Это обусловлено тем, что такая лодка часто весит меньше 200 кг, поэтому разрешается не ставить ее на учет. Но эти правила действуют исключительно при использовании данного судна во внутренних водах России. Если планируется перемещение вдоль рек, которые находятся рядом с границами других государств, а также по закрытым водам, то даже при использовании надувных лодок придется пройти процедуру регистрации.

Обязательно ставятся на учет судна из ПВХ, которые по весу превышают 200 кг или оснащаются двигателем, мощность которого превышает 10 л. с.

Право собственности на маломерное судно

  • ФЗ об исполнительном производстве

    Федеральный закон от 02.10.2007 N 229-ФЗ

  • Производственный календарь 2017

    Для пятидневной рабочей недели

  • Закон о коллекторах

    Федеральный закон от 03.07.2016 N 230-ФЗ

  • Закон о национальной гвардии

    Федеральный закон от 03.07.2016 N 226-ФЗ

  • О правилах дорожного движения

    Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090

  • О защите конкуренции

    Федеральный закон от 26.07.2006 N 135-ФЗ

  • О лицензировании

    Федеральный закон от 04.05.2011 N 99-ФЗ

  • О прокуратуре

    Федеральный закон от 17.01.1992 N 2202-1

  • Об ООО

    Федеральный закон от 08.02.1998 N 14-ФЗ

  • О несостоятельности (банкротстве)

    Федеральный закон от 26.10.2002 N 127-ФЗ

  • О персональных данных

    Федеральный закон от 27.07.2006 N 152-ФЗ

  • О контрактной системе

    Федеральный закон от 05.04.2013 N 44-ФЗ

  • О воинской обязанности и военной службе

    Федеральный закон от 28.03.1998 N 53-ФЗ

  • О банках и банковской деятельности

    Федеральный закон от 02.12.1990 N 395-1

  • О государственном оборонном заказе

    Федеральный закон от 29.12.2012 N 275-ФЗ

  • Закон о полиции

    Федеральный закон от 07.02.2011 N 3-ФЗ

  • Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 28.06.2012 N 17

    «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей»

  • Федеральный закон от 08.11.2007 N 261-ФЗ (ред. от 29.12.2017)

    «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.02.2018)

  • Федеральный закон от 29.12.2017 N 450-ФЗ

    «О внесении изменений в Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации и Федеральный закон «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»

  • Федеральный закон от 14.10.2014 N 307-ФЗ (ред. от 03.07.2016)

    «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях и отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации в связи с уточнением полномочий государственных органов и муниципальных органов в части осуществления государственного контроля (надзора) и муниципального контроля»

  • Федеральный закон от 20.12.2017 N 400-ФЗ

    «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части, касающейся регулирования трудовых отношений на морском и внутреннем водном транспорте, и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации»

  • Федеральный закон от 23.04.2012 N 36-ФЗ (ред. от 29.12.2017)

    «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна»

  • Федеральный закон от 27.12.2009 N 374-ФЗ (ред. от 29.07.2017)

    «О внесении изменений в статью 45 части первой и в главу 25.3 части второй Налогового кодекса Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации, а также о признании утратившим силу Федерального закона «О сборах за выдачу лицензий на осуществление видов деятельности, связанных с производством и оборотом этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции»

  • Федеральный закон от 18.07.2011 N 242-ФЗ (ред. от 03.07.2016)

    «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам осуществления государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2018)

  • Федеральный закон от 18.12.2006 N 232-ФЗ (ред. от 03.07.2016)

    «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации»

  • Федеральный закон от 23.07.2008 N 160-ФЗ (ред. от 28.12.2017)

    «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с совершенствованием осуществления полномочий Правительства Российской Федерации»

  • Федеральный закон от 04.12.2006 N 201-ФЗ (ред. от 29.07.2017)

    «О введении в действие Лесного кодекса Российской Федерации»

  • Федеральный закон от 26.06.2007 N 118-ФЗ (ред. от 03.07.2016)

    Администрация района обратилась в суд с иском к Росимуществу, требуя признать имущество выморочным. Указано, что после смерти умершего никто не вступил в наследство, из чего следует, что квартира является выморочным имуществом. Следовательно, по мнению администрации, право собственности нужно признать за муниципальным образованием.

    Дела объединены.

    Районный суд удовлетворил требования истца, а в удовлетворении требований Администрации к Росимуществу отказал.

    Суд апелляционной инстанции отменил решение и принял новое, которым были удовлетворены требования Администрации, а в удовлетворении требований истца — отказано. Суд указал, что у суда первой инстанции не имелось предусмотренных законом оснований для признания перехода права собственности осуществленным, а также для признания за истцом права собственности на указанную квартиру, поскольку в материалах дела отсутствуют доказательства, подтверждающие совершение Игорем Григорьевичем действий по регистрации перехода права собственности на спорную квартиру к истцу, а также доказательства, подтверждающие наличие воли умершего на государственную регистрацию перехода права собственности по сделке к одаряемому. При этом была проведена почерковедческая экспертиза, указавшая на подлинность подписи, а также опрошены свидетели, подтвердившие намерения мужчины передать квартиру.

    Кассационная инстанция оставила решение без изменений.

    Постановлению на учет в ГИМС подлежат все судна, отвечающие определенным характеристикам. В первую очередь документ, выданному в инспекции, подтверждает право собственности на ТС. Вторая причина — получение номерного знака, по которому инспектор определяет разрешенную зону для плавания, хозяина и другую необходимую информацию, обеспечивающую безопасное судоходное движение.

    Для регистрации моторной лодки необходимо пройти технический осмотр, а также снарядить судно всем необходимым. Важнейшие требования — соблюдение уровня выброса химических веществ и допустимого шума. Если они нарушаются, то плавсредство нельзя поставить на учет и, соответственно, использовать. Подобное приводит не только к крупному штрафу, но и отбуксировке катера на специальную стоянку.

    Во время постановления на учет в Государственную инспекцию по маломерным судам необходимо предоставить необходимые документы, без них посещать организацию бессмысленно. Уполномоченные органы проверяют соответствие заявленных характеристик с реальными, а также состояние лодки. Что нужно иметь при себе для регистрации:

    • договор купли-продажи или другой документ, подтверждающий собственность (например, договор дарения, доверенность или свидетельство о переходе ТС в наследство);
    • техпаспорт на лодку, а также мотор;
    • паспорт гражданина РФ;
    • ИНН (именно свидетельство, а не только номер);
    • квитанцию об оплате государственной пошлины.

    После покупки либо получения в дар зарегистрировать маломерное судно необходимо в течение десяти дней. В ином случае для владельца предусмотрена ответственность. Штраф за управление ТС без регистрации составляет от 2000 до 3000 рублей, а также задержание для помещения на специальную стоянку.

    Статья 16 КВВТ РФ. Государственная регистрация судна и прав на него

    Государственная инспекция по маломерным судам потребует некоторые сведения от владельцев. При этом заявленные в бумагах характеристики должны соответствовать техническим особенностям техники. Специалистами также будет оценено состояние лодки. Для регистрации потребуется следующее:

    • договор купли-продажи. Среди прочих бумаг потребуются договор-дарения, доверенность, свидетельство о передачи наследства.
    • На лодку и мотор необходимо предоставить техпаспорт.
    • Паспорт гражданина РФ.
    • ИНН.
    • Квитанция об оплате госпошлины.

    Существуют установленные законодательством сроки – 10 дней, чтобы оформлять бумаги после покупки или получения в дар. Иные случаи предусматривают административную ответственность или помещение на штрафную стоянку. Как восстановить документы на лодку после этого срока ответить сложно, поскольку нюансов решения вопроса существует несколько.

    Лодки, которые вместе со снаряжением весят меньше 200 кг от постановки на учет освобождаются. На регистрацию можно не ставить имущество с моторами, чья мощность менее 10 л.с. Можно не регистрировать маломерные суда, предназначенные для перевозки пассажиров, но если вместимость не более 12 человек. Еще одно ограничение касается длины моторки – до 20 метров. Как оформить лодку в гимс без документов для этих категорий судов не имеет значения.

    Бумаги на плавсредство отсутствуют по разным причинам. Они нередко теряются, но иногда лодка переходит в наследство без таковых в наличии. Первый случай подразумевает регистрацию, которую можно просто восстановить. Второй случай подразумевает, что правоустановления нет, особенно если лодка оборудовалась еще во времена СССР. Избавляться от имущества в отчаянии не стоит. Получить право собственности на лодку без документов можно, но через суд. В гимсе для этого нужно сделать следующее:

    • посетить и подать заявление по образцу;
    • в заявлении обязательно указать правдивую информацию о техническом состоянии судна;
    • в ответ поступит официальный отказ о регистрации, но этого требуют правила;
    • с имеющимся отказом можно обратиться в суд;
    • здесь подается заявление и прикладывается документ, полученный в инспекции;
    • за подачу иска предусматривается госпошлина;
    • на судебном заседании предоставляются новые доказательства;
    • решение суда выдается на руки.

    После суда можно узаконить право собственности на лодку. Необходимо опять отправиться в ГИМС, где сотрудники должны будут зарегистрировать имущество. Особенно долго восстанавливать свидетельство о техническом осмотре, паспорт и другие бумаги. Для полного комплекта они обязательные и другого выхода нет.

    В государственной инспекции проще всего зарегистрировать судно по договору купли-продажи. Если нет бумаги, подтверждающей собственность, сделать это практически невозможно. Покупая лодку, нужно особенно тщательно проверять наличие бумаг, быть уверенными в отсутствии проблем с судном.

    Эксплуатация и регистрация плавсредства не считается более простой, чем процедура, предусмотренная для автомобиля. Здесь также нужно регулярно проходить техосмотр и следить за состоянием посудины. В противном случае у управляющего посудиной возникнут проблемы с представителями государственной инспекции.

    Право собственности на маломерное судно

    Кроме искового заявления, потребуется ряд документов. Полный список приведён в ст.132 УПК.

    • Квитанция об оплате государственной пошлины или ходатайство об освобождении от её уплаты, уменьшении размера платы, либо предоставлении отсрочки, рассрочки;
    • в случаях, когда законодательством предусмотрен досудебный порядок урегулирования спора, необходимо представить документы, свидетельствующие о его соблюдении (письма и т.д.);
    • документы, подтверждающие обстоятельства на которых основываются требования истца. К ним относятся договора, письма и т.д.;
    • документы, подтверждающие полномочия истца;
    • если иском оспаривают или взыскивают деньги, прикладывается подписанный истцом расчёт, количество экземпляров должно соответствовать количеству ответчиков и третьих лиц;
    • если одной из сторон были приняты меры для достижения примирения, то суду необходимо представить доказательства этих действий;
    • документы, подтверждающие отправку в адрес других участников дела искового заявления и прилагаемых к нему материалов;

    Если иск направлен с целью оформления наследства, к указанному выше перечню приобщить:

    • завещание, или документы, подтверждающие родственные связи с умершим;
    • свидетельство о смерти, документация о составе наследуемого имущества;
    • отказы нотариуса: в открытии наследства, выдаче свидетельства о праве на наследство, выдаче свидетельства о праве на фактически принятое наследство;
    • документы для восстановления срока принятия наследства должны подтвердить уважительность причин: справки, доказывающие тяжёлую болезнь, длительную командировку за рубеж или с выездом из региона проживания, документы, подтверждающие нахождение в беспомощном состоянии.

    Соблюдение данного перечня важно, поскольку после того как иск будет принят канцелярией, судья может вернуть исковое заявление, или оставить без движения.

    Сумма государственной пошлины зависит от цены иска. При определении стоимости недвижимого объекта или земельного участка за основу берётся его инвентаризационная стоимость по базе данных БТИ.

    Госпошлину можно рассчитать самостоятельно на сайте суда в разделе «калькулятор госпошлины». Квитанция об оплате государственной пошлины, является обязательным документом, прилагаемым к исковому заявлению.

    Признание права собственности на автомобиль

    • Исковое заявление по количеству лиц, участвующих в процессе;
    • Документы, подтверждающие факт приобретения недвижимости. Это может договор соинвестирования, долевого участия или же договор купли-продажи объекта жилой недвижимости;
    • Акт приема передачи квартиры, если объект недвижимости приобретался по договору долевой собственности.

    Если говорить о судебной практике, то довольно часто при законных обстоятельствах решения принимаются в пользу истца, то есть собственника квартиры. После получения решения на руки и вступления процессуального документа в законную силу собственник вправе обратиться в органы Росреестра для того, чтоб официально зарегистрировать свое право на объект недвижимого имущества.


    В соответствии с правилами постановки на учет и регистрации права собственности на автомобиль для того, чтобы зарегистрировать свое право, покупателю достаточно приехать в орган ГАИ-ГИБДД с договором купли-продажи, оригиналом ПТС, СТС, представить само транспортное средство (ТС). То есть присутствие продавца не обязательно, не нужна и доверенность, в отличие от сделок с недвижимостью.

    Органы ГИБДД не обладают полномочиями ни по проверке подписи продавца в договоре, ни того факта, что ТС вместе с документами было похищено, а договор купли-продажи был подделан. Этот пробел в законе порождает различного рода ситуации, когда реальный владелец лишается права собственности и самого автомобиля.

    Наиболее частые случаи в моей практике следующие.

    • Владелец транспортного средства ставит свой автомобиль в комиссионный магазин (автосалон) на продажу.

    Подписывается договор комиссии, для удобства, быстроты сделки ключи, СТС, ПТС также находятся у продавца. Недобросовестный сотрудник салона может подписать от имени реального владельца договор купли-продажи, зарегистрировать право собственности и спокойно продать этот автомобиль дальше. Зачастую собственник узнает об этом гораздо позже. Имеются случаи, когда все ТС в салоне похищались таким образом, то есть изначально площадка создавалась для этих целей.

    • Таким же образом происходит все со знакомыми, перекупщиками либо «помощниками» в продаже.

    Только в этом случае вместо салона выступает физическое лицо. Оно обещает выгодно и быстро продать автомобиль либо обменять его на более дорогой, а далее действует по такой же схеме.

    • Постановка в автосервис на длительный ремонт.

    Если у недобросовестного лица есть доступ к документам, вероятность продажи транспортного средства без ведома владельца также увеличивается.

    • Отдельного упоминания заслуживает способ, когда автомобиль украден без документов.

    В этом случае перебиваются VIN номера либо делаются дубликаты документов, номеров. Здесь также присутствует необходимость впоследствии признавать право собственности, в случае если ТС найдут.

    В случае если транспортное средство было похищено одним из перечисленных способов, существует ряд действий, которые неизбежно приведут к результату.

    1. Необходимо добиться возбуждения уголовного дела по факту мошенничества. Такие дела не представляют интереса для правоохранительных органов, поэтому зачастую сделать это нелегко. Приходится неоднократно обжаловать действия полиции в прокуратуру и суд.
    2. В рамках возбужденного дела необходимо поставить автомобиль в розыск, обнаружить и изъять его у кого бы он ни находился. Затем поставить на стоянку полиции в качестве вещественного доказательства.
    3. Подать исковое заявление в суд об оспаривании всех сделок, совершенных с транспортным средством, признании права собственности на ТС.
    4. После получения положительного судебного решения органы полиции выдают автомобиль реальному владельцу, который регистрирует свое «потерянное» право в органах ГИБДД.

    Несмотря на то что уголовное дело уже указывает на факт того, что реальный владелец не имел воли на продажу автомобиля, который был похищен мошенническим образом с подделкой документов, суд все равно повторно проверит эти обстоятельства в рамках гражданского процесса, истребует все документы, назначит почерковедческую экспертизу по ним.

    Сложностью является также то, что конечный покупатель автомобиля, скорее всего, ничего не подозревает и ему не известно, что транспортное средство было похищен. Этот покупатель будет претендовать на добросовестность приобретения ТС и пытаться оставить его за собой. Таким образом, реальному владельцу-потерпевшему приходится доказывать недобросовестность приобретения (критерии цены, давности владения и т. д.).

    Положительным для потерпевшего результатом является признание всех сделок недействительными и признание возврата права собственности на автомобиль.


    Похожие записи:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *