Штраф за проезд на красный свет и за выезд за стоп-линию
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Штраф за проезд на красный свет и за выезд за стоп-линию». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Статья 12.12 Кодекса об административных правонарушениях гласит, что в случае проезда на красный свет или на запрещающий жест регулировщика будет выписан штраф 1000 рублей. Запрет накладывается не только на красный или желтый, но и на переход от желтого цвета к красному, то есть на все запрещающие сигналы.
Сколько штраф с камеры за красный?
Проезд на красный сигнал светофора карается сравнительно мягко на первый раз. Но если Вы попадётесь повторно, то Вас будет ждать наказание вплоть до лишения прав. Все административные штрафы за нарушения ПДД прописаны в 12 главе КоАП, а также список нарушений, за которые предусмотрено лишение прав, и сюда входит проезд на запрещающий свет.
Также многие автолюбители забывают важную тонкость – запрещающим по ПДД считается не только красный свет, но и жёлтый – для последнего лишь предписаны исключения, когда под него можно проехать без наказания.
Как обжаловать штраф за проезд на красный
Оспорить штраф за проезд на красный свет можно в следующих случаях:
- если камера зафиксировала неправильный номер и штраф пришел ошибочно;
- если сотрудник ГИБДД, выписавший штраф за проезд на красный свет на камеру видеонаблюдения, не учел условия, в которых находился водитель (например, сильный снегопад, за которым невозможно было рассмотреть сигнал светофора);
- если за рулем находился не владелец авто;
- если водитель проехал на красный в случаях, когда движение на красный сигнал светофора разрешено.
На обжалование водителю дается 10 дней с момента вынесения постановления. Подать жалобу необходимо начальнику отдела ГИБДД, сотрудник которого выписал штраф.
Жалоба не имеет единой формы, но в ней обязательно должны содержать следующие сведения:
- номер постановления, которое обжалуется;
- информация о владельце авто;
- сведения об автомобиле, на который был выписан штраф;
- Ф.И.О. начальника отдела ГИБДД, в который подается жалоба.
Что считать повторным административным правонарушением?
Мы уже говорили о том, что повторным будет считаться только то нарушение, за которое водитель был привлечен к ответственности ранее.
Например, если штраф был выписан со стороны инспектора ГИБДД по ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ, то и следующее правонарушение должно совершено также и быть квалифицировано по части 3. Несоблюдение других положений кодекса не будет считаться повторным.
Теперь следует обратить внимание на сроки. По законодательству он составляет один год с момента предыдущего привлечения водителя к административной ответственности. Чтобы было проще разобраться во всех хитросплетениях, приведем один простой пример.
Допустим, что водитель имел неосторожность двигаться на запрещающий сигнал светофора, получив после этого неприятный диалог с инспектором ГИБДД. В результате, вынесено постановление-квитанция о штрафе, которое в течение десяти дней не было оспорено в суде. Тогда наказание вступает в силу на одиннадцатый день.
Если нарушитель после этого затянул с уплатой штрафа, то годичный срок для целей повторности продлевается на соответствующий период.
Когда же постановление вынес суд, то у водителя есть 10 дней, чтобы обжаловать его в вышестоящей инстанции. После ее вердикта, если он будет отрицательным, начинает свое течение установленное время для рецидива.
Какие камеры фиксируют проезд на запрещающий сигнал?
Далеко не все средства фото- и видеофиксации нарушений Правил фиксируют проезд на красный. Так, на 2023 год практически ни одна переносная камера этого не делает, потому как на практике устанавливают специальные комплексы, которые работают вкупе с чтением режима работы светофора – фаз запрещающего и разрешающего сигналов.
Точно не фиксируют проезд на красный такие камеры:
- Крис-П,
- Ураган,
- Кратон,
- Скат.
Какие камеры могут висеть с целью фиксации проезда на запрещающий сигнал:
- Одиссей – висит чаще всего на горизонтальном ответвлении от столба прямо над проезжей частью и «смотрит» на начало перекрёстка с выездом на него с фиксируемого участка дороги,
- Автодория – висит непосредственно на столбе после перекрёстка (либо до, если «стреляет» в заднюю часть автомобиля).
Если вы сознательно проехали под давно уже сигнализирующий красным светом светофор, то это очевидное нарушение, создающие угрозу безопасности окружающим, и оправдаться не получится. Вы заслуживаете наказание и должны смиренно его признать.
Варианты для успешного взаимодействия с инспектором есть только в пограничных ситуациях, когда на принятие правильного решения отводятся секунды. При этом надо помнить, что:
- мигающий зеленый сигнал еще не запрещает движение, а предупреждает о скором переключении светофора;
- если вы въехали на перекресток под зеленый сигнал, а выехать до его переключения на красный не успели – это не считается правонарушением.
В том случае, если вы проскочили под желтый или вначале включения красного, и вас остановил инспектор, то у вас единственный способ оправдаться.
- Следует заявить, что свет переключился в момент проезда, и остановка была возможна только при экстренном торможении, что могло создать аварийную ситуацию. При подписи протокола там надо сделать эту же запись.
- Еще одним важным фактором в вашу пользу может стать положение полицейского в момент нарушения. Возможно, со своего места он не мог правильно зафиксировать момент переключения светофора. Поэтому зафиксируйте это и приложите к протоколу.
- Если у вас были пассажиры, готовые свидетельствовать в вашу пользу, то не стоит пренебрегать и этим.
Правила проезда перекрестка со светофором
При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линие, а при ее отсутствии:
- на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью, не создавая помех пешеходам;
- перед железнодорожным переездом — в случаях, когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии, или светофора, если их нет — не ближе 5 м от шлагбаума, а при отсутствии последнего — не ближе 10 м до ближайшего рельса.
- в других местах — перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.
Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако иногда при повороте на перекрестках с несколькими полосами движения в каждом направлении имеются светофоры. В случае если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии, водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
Круглый бело-лунный мигающий сигнал, расположенный на железнодорожном переезде, разрешает движение транспортных средств через переезд. При выключенных мигающих бело-лунном и красном сигналах движение разрешается при отсутствии в пределах видимости приближающегося к переезду поезда (локомотива, дрезины).
На железнодорожных переездах одновременно с красным мигающим сигналом светофора может подаваться звуковой сигнал, дополнительно информирующий участников движения о запрещении движения через переезд.
Красный сигнал на ж/д переездах
Светофоры и регулировщики движения на железнодорожной и обычной дороге имеют одинаковую силу по Российскому законодательству, поэтому нарушения караются соответственно. При первом нарушении водитель заплатит тысячу рублей или потеряет право на управление транспортным средством на полгода. За второе нарушение прав лишат на год.
Наказание назначается если водитель:
- Пересек ж/д пути в неположенном месте.
- Нарушил разметку, шлагбаум и все знаки и запрещающие сигналы светофора или регулировщика.
- Продолжает движение под опускающийся или закрытый шлагбаум.
- Игнорирует стоп-линию.
- Совершил аварийную остановку на путях и не высадил пассажиров вовремя. За такое нарушение водителю также может грозить уголовное наказание.
Как обжаловать штраф за проезд на красный свет в 2022 году
Закон позволяет обжаловать любое административное наказание в течение 10 дней с момента, как вынесли постановление. Штрафы ГИБДД за проезд на красный свет тоже можно оспорить.
Когда можно оспорить? Перед тем как выписать штраф по фотографии, сотрудник ГИБДД сверяет номер авто с данными водителя. Кроме этого, он должен учесть условия, в которых находился водитель: погода, состояние дороги и ее инфраструктуры — светофоров, разметки и бордюров.
Допустим, инспектор не учел сильный снегопад, из-за которого нельзя было разглядеть сигнал светофора. Это может стать поводом оспорить штраф. Прежде всего, поможет запись видеорегистратора — ее можно приобщить к жалобе, предварительно записав на диск или флешку. Если записи нет, пригодятся показания свидетелей — это могут быть пассажиры авто или, например, сотрудники ближайшего кафе или заправки.
Кроме этого, могла ошибиться камера — зафиксировала не тот номер. В этом случае также поможет запись регистратора или, например, справка от работодателя о том, что водитель в это время был в командировке, а не на месте нарушения.
Собрать документы. Для жалобы водителю надо знать:
- уникальный номер постановления (УИН);
- ФИО начальника отдела, сотрудник которого вынес постановление о штрафе;
- данные автовладельца и его машины.
Мнение Верховного суда России
Для судьи пешеход всегда прав, потому что не сдавал экзамен. Даже если он был виновником происшествия. А водитель наоборот виновен, потому что сдавал экзамен. И является лицом аттестованным.
Если же Вас хочет наказать инспектор за неуступление дороги пешехода, то попросите его чтобы пешеход подтвердил это. В большинстве случаев никто за мимолётным пешеходом гнаться не станет. Да и люди часто торопятся по своим делам.
Поэтому без показаний пешехода претензия к водителю будет необоснованной, без доказательной. В частности, от якобы потерпевшего не будет показаний.
В 2020 году появилось разъяснение Верховного суда России по неуступлению дороги пешеходу. Ранее если пешеход ступил на зебру, даже с другой стороны дороги с множеством полос, то все потоки должны были остановиться. Это приводило к большим пробкам на дорогах.
Сейчас же потоки могут медленно ехать как ехали. Если движения автомобилей с малой скоростью через пешеходные переходы не заставило пешеходов затормозить, остановиться или изменить направление их движения. Пользуйтесь этим правом аккуратно.
Проезд на красный свет штраф 2022 года соответствует тому, чтобы способствовать задуматься и не нарушать повторно.
Когда проезд на красный свет не наказывается?
Вас не имеют права штрафовать за красный фонарь.
При соблюдении статьи 6.15 Правил дорожного движения, т.е. при следовании на сигнал ближней разметки, который имеет приоритет над огнями, разметкой и табличками.
При проезде транспортных средств со специальными огнями.
чем въезд на перекресток на зеленый и выезд с него на красный. Такая ситуация предусмотрена статьей 13.7 Правил дорожного движения, поскольку выезд с перекрестка начался на зеленый свет, но из-за затора или другой неисправности загорелся красный. В этом случае другим транспортным средствам должно быть разрешено завершить операцию.
Однако они могут быть оштрафованы за вызов узкого места.
Если транспортное средство не может быть остановлено без экстренного торможения. Пункты 6.13 и 6.14 Правил дорожного движения гласят, что нельзя останавливаться, если на светофоре горит желтый сигнал, и водителю необходимо резко затормозить, чтобы остановиться.
Таким образом, ваши действия не должны быть опасными.
Закон разрешает обжаловать административный штраф в течение 10 дней с момента вынесения постановления. Он также позволяет обжаловать штрафы за проезд на красный сигнал светофора.
Когда я могу подать апелляцию? Прежде чем выдать фотовызов, сотрудник дорожной службы проверяет водителя и номер автомобиля. Кроме того, он должен принять во внимание состояние водителя, погоду, состояние дороги и ее инфраструктуры, такой как сигналы, разметка, бордюры и т.д.
Предположим, контролер не учел сильный снегопад, из-за которого водитель не смог увидеть яркие сигналы разметки. Это может стать причиной для оспаривания штрафа. Во-первых, вы можете приобщить к жалобе видеокамеру или сохранить ее на диск или флэш-память.
Если у вас ее нет, вам может помочь свидетель, которым может быть пассажир или сотрудник ближайшего кафе или заправки.
В конце концов, вы могли ошибиться с фотоаппаратом. Вам также может помочь регистратор или, например, справка от работодателя. Это подтвердит, что водитель в это время находился в командировке, а не на месте нарушения.
Соберите документацию. Чтобы обвинить водителя, вам необходимо знать:.
- Уникальный номер индивидуального решения (UIN),.
- имя руководителя отдела, который издал приказ о наложении штрафа на сотрудника; и
- Данные о водителе и его транспортном средстве.
Заезд за стоп-линию и проезд на красный сигнал светофора снимут на камеру
В ближайшее время планируется изменить процесс фиксации заезда за стоп-линию, а также проезда на свет. На данный момент нарушения фиксируют только .
К концу осени этого года ситуация обещает измениться, так как фиксировать нарушения станут полностью специальные камеры без привлечения человеческого фактора. рассмотрели вопрос подробнее.
Сейчас камеры работают в тестовом режиме, и водителям не о чем беспокоиться.
Постановления о нарушениях станут приходить только в конце осени, когда камеры запустят в реальном режиме. Однако многие водители не понаслышке знают, что такое , и каких последствий стоит ожидать, если нарушил правила. Ведь во многих городах установлены системы съемки видео и фото при превышении скорости, обгоне и т.д.
Наибольшее количество камер установлено в столице нашей страны, и не случайно — ведь именно здесь плотность машин на квадратный сантиметр достаточно высока, и нет возможности ловить всех нарушителей «вручную».
Однородность административных правонарушений
Но что такое однородность правонарушений в Административном кодексе? Какие нарушения ПДД попадают под однородность?
Обратимся к Постановлению Пленума Верховного суда РФ от г. N 5, в котором детально разъяснено, в каких случаях административное правонарушение является однородным.
Так, однородное административное нарушение – это правонарушение, которое имеет единый родовой объект посягательства. Причем это не зависит от того, установлена ли административная ответственность за совершенные нарушения в одной или нескольких статьях КоАП РФ.
Например, совершение лицом, считающимся подвергнутым административному наказанию за нарушение Правил дорожного движения по части .9 КоАП РФ, административного правонарушения в области дорожного движения, предусмотренного частью .15 КоАП РФ.
Из всего вышесказанного можно сделать однозначный вывод, что за повторное нарушение ПДД вас могут привлечь не только при нарушении в течение года одного и того же ПДД, но и за другие нарушения, описанные в главе 12 Административного кодекса РФ.
Все самое актуальное о штрафах на «красный свет» к 2022 году
Выезд на перекресток при красном может быть следствием ДТП.
Если ДТП не повлекло за собой причинения вреда человеческому здоровью – будет назначено наказание, аналогичное проезду на красный (1000 рублей).
При ДТП с пострадавшими водитель привлекается к уголовной ответственности с лишением свободы до 15 лет.
Аварии на железнодорожных путях происходят редко, но почти всегда с тяжелыми последствиями. Правилами запрещено выезжать на переезд, когда индикатор светофора мигает.
- Если автомобилист выехал на переезд, и загорелся красный, его действия не считаются нарушением, но стоит проехать переезд быстрее.
- При запрещающем сигнале и остановке на путях по причине неисправности автомобиля, водитель не считается виноватым.
- Если водитель продолжает ехать на запрещающий свет умышленно или по невнимательности, его ждет взыскание в 1000 рублей или аннулирование прав (на полгода).
- При повторном неразрешённом выезде на пути водителя будет лишен прав на год.
Водитель имеет право законно проехать на запрещающий сигнал в случаях, когда:
- движение контролируется регулировщиком, чьи действия имеют более высокий приоритет;
- при выезде на перекресток автомобилист увидел спецтехнику с включенным звуковым сигналом и проблесковым маячком – водитель обязан ее пропустить и затем может закончить маневр;
- водитель двигается по зеленой стрелке с основным красным сигналом светофора – он обязан пропустить автомобили попутного потока, но имеет право совершить движение по стрелке;
- остановка невозможна без экстренного торможения.
На большинстве опасных участков установлены камеры для фиксации нарушений правил. Одни из них фиксируют авто вслед (и делают снимок задних номеров), большинство же – «в лоб».
На дорогах установлены камеры, способные зафиксировать проезд на красный и выезд за стоп-линию. Оборудование для них требует наличие лицензии, а его установка – длительного процесса согласований и утверждений на законодательном уровне, поэтому наличие описанных камер – редкость.